“我從小就喜歡車，以前沒有這方面條件，后來18年開始接觸二沖程卡丁車，就從此不能自拔。”聊起與賽車的緣分，今年剛加入捷凱車隊的新秀車手李光華不禁侃侃而談。這位駕駛著領克03 TCR 賽車的賽場新人，至今已拿下加入車隊后的第三個獎杯。在2024 CTCC中國汽車場地職業聯賽——TCR中國挑戰賽(以下簡稱“挑戰賽”)株洲站和上海嘉定站，李光華于各方強敵中突出重圍，四回合正賽中三次躍身前三，手捧獎杯屹立高峰。
緣起捷凱，夢啟征途
“2023年跟著小馬哥跑超吉聯賽Pro，并因此接觸到了捷凱車隊。”今年第一次參加CTCC的李光華盡管稍有些許緊張，但在捷凱團隊的給力配合下，拿到了獨屬于自己的那份榮譽。“雖然我是第一次去株洲和上海賽道，但并不需要花大量的時間在車輛設定上，我只需要針對性解決自己駕駛問題以及一些設定的微調。”
“賽車是一個團隊競技，車手只是中間一個環節，車隊能在5分鐘換一根半軸，讓我可以繼續比賽，也有經驗豐富的老前輩和冠軍車手無私分享他們的技術和經驗，讓我雨天圈速有明顯的競爭力，同時捷凱車隊有多年積累的賽車設定數據，能幫我解決賽車的問題，在超吉聯賽Pro的時候就是捷凱的團隊做服務，那時候已經對他們整個標準化流程和專業技術印象很深。我需要熟悉賽道以及保持沉穩。這就是我為何選擇捷凱車隊，捷凱給了我站上領獎臺的底氣。”相信2024賽季一路凱旋的李光華，未來將以更昂揚的姿態馳騁在賽場征途上。
始終如一，循夢而行
選擇正確的團隊固然重要，但是自身的付出同樣不可或缺，作為一個深愛著賽車的逐夢者，李光華沿著賽車征途一路努力與進取，歷經堅持與磨礪，鞭策自身前行。經歷了大大小小賽事的李光華，在賽車運動方面也頗有一番心得，他概括出三個獲勝要點：選擇正確的團隊、多依靠初級聯賽實戰練習、多結合賽車模擬器訓練。
“賽車成本大頭是在車的損耗和輪胎，找好車隊絕對是回報率最高的投資；同時初級聯賽各方面成本都很低，所以是一個很好的敲門磚，把該犯的錯在那都犯了；模擬器則可以做到80%-90%的擬真度，尤其是發車和攻防，出發前我都會在模擬器不停地重復練習，保持最佳狀態。”
千里之行，始于足下，站在領獎臺上的每一刻，都離不開臺下的每一分付出，只有精于自強，才能在高手如云的CTCC賽場上脫穎而出，成為耀眼的那顆新星。
Teamwork同心，彼岸共行
“感覺捷凱就是個大家庭吧，每個人都很好，每次比賽都很開心。”李光華很感恩自己在賽車路上收獲到不少支持與幫助，“在我參與賽車運動的過程中，得到了很多家人，朋友還有捷凱整個團隊的支持和幫助，這里尤其要感謝贊助商萬家樂的支持，大幅度減低了我的負擔。我非常感激這些支持，他們也是我能夠在賽道上全力以赴，追求更高的目標的動力。”
正如李光華所言，賽車從來不是一個人的游戲，而是“Teamwork”理念的知行合一，沒有團隊的鼎力支持，車手無法全心全意地馳騁于賽場之上；沒有家人、朋友的理解與鼓舞，個人也無法走得更遠，站得更高。也正是這一顆顆熱忱之心，點燃了他的賽車夢。李光華從CKC卡丁車到TCR賽車，揮灑堅持訓練的汗水；從初入賽車運動的新人小白到成為嶄露頭角的賽場新星，攜手國產品牌領克03以蓬勃姿態在賽車路上不斷超越自我。我們愿意陪伴，也堅信李光華終將會抵達自己追尋的夢想彼岸。
在縱橫各大汽車賽場的背后，當賽車馳騁瀝青跑道，那一份份捷報延續著年輕力量對中國汽車運動的發展初心。如李光華般緊握方向盤、走向賽車場的年輕一代，正在新光賽途上乘風破浪。
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