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        多通道加載試驗反力架 萬能試驗機

        簡要描述:

        多通道加載試驗反力架主要由加載龍門框架、伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、全數字單通道伺服控制器、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成,用于構件的動、靜態力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞等試驗。

        更新時間:2025-01-12

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        多通道加載試驗反力架

        濟南恒樂興科儀器有限公司

        專業試驗設備制造商

        多通道加載試驗反力架

        一、設備簡介:

           多通道加載試驗反力架主要應用于構件的動、靜態力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞等試驗。

         

         

         

        二、 設備結構:

          多通道加載試驗反力架主要由加載龍門框架、伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、全數字單通道伺服控制器及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。

        1、主機:主機為2立柱龍門框架式結構,伺服直線作動氣上置于龍門架橫梁。龍門架縱、橫向梁上布置有對稱吊耳;升降調整采用起重機吊裝方式調整;活動梁采用鉸制螺栓固定式結構(立柱孔配鉸),保證縱橫梁的水平精度及試驗過程中橫梁保持鎖止不動;龍門框架安裝在地面,采用錨桿固定。負荷傳感器安裝在作動器下端面,用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用美國世銓輪輻式傳感器。

        2、電液伺服直線作動器:伺服直線作動器是試驗系統執行元件,試驗系統通過作動器對被測試件施加規定試驗載荷。伺服直線作動器由作動器本體、伺服閥塊組、三維無間隙關節支座、流體連接件等部分組成。單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙的特點,設計理念與試驗機公司同類作動器設計理念*等同。作動器的密封元件全部采用進口德國作動器高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統設計,采用非金屬支撐、大間隙設計,具有高速不燒結自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區,避免運行失控對作動器產生損傷。

         

        三、技術規格參數:

        1.推力:±50-5000kN;拉力:10-2000kN;

        2.負荷示值精度:±1%FS(2%-);

        3.試驗振幅:±10-200mm;

        4.位移精度:±0.5%FS;

        5.試驗頻率:0.01-20Hz;

        6.結構形式:單出桿,拉壓雙向;

        7.額定流量:10--2100L/min;

        8、額定壓力:21MPa;

        9、過濾精度:5μm;

        10、電機功率:30kW+15kW;

        11.冷卻方式:水冷;風冷。

        12、控制波形:正弦波、三角波、方波、斜波等;

        13.龍門架承載力5000kN,過載能力50%;

        14.龍門架高度(距離地面)1米-10米;

        15.跨距:(立柱軸線距離)1米-5米

         

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        結構力學試驗加載系統

        主要技術參數:

         

        1.zui大軸向壓縮力:10000kN。

        2.負荷精度 :優于±1%(1%-F.S.)。

        3.位移精度 :優于±1% F.S。

        4.位移分辨率:0.001mm。

        5.壓縮空間范圍:0-5000mm。

        6.立柱凈距:X方向1100mm   Y方向680mm。

        7.立柱直徑:220mm。

        8.橫梁升降方式:電機鏈輪鏈條傳動機構。

        9.工作活塞上升速度:0~55mm/min(可調)。

        10.主作動器結構形式:單出桿雙作用結構。

        11.作動器zui大軸向壓縮力:10000kN。

        12.作動器zui大軸向拉伸力:3000kN。

        13.主作動器zui大行程:300mm。

        14.下壓板小車尺寸:2400 x 1000 x 200mm。

        15.下壓板小車移動方式:電機傳動。

        16.外形尺寸:7500x2000x1400(高x寬x深)mm。

        17.液壓系統流量:20L/min。

        18.zui高工作壓力30MPa。

        19.控制功能:電液伺服控制,可實現力控和位移控,兩種控制方式之間可平滑切換。

        20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。

        結構力學試驗加載系統

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        1.zui大軸向壓縮力:10000kN。

        2.負荷精度 :優于±1%(1%-F.S.)。

        3.位移精度 :優于±1% F.S。

        4.位移分辨率:0.001mm。

        5.壓縮空間范圍:0-5000mm。

        6.立柱凈距:X方向1100mm   Y方向680mm。

        7.立柱直徑:220mm。

        8.橫梁升降方式:電機鏈輪鏈條傳動機構。

        9.工作活塞上升速度:0~55mm/min(可調)。

        10.主作動器結構形式:單出桿雙作用結構。

        11.作動器zui大軸向壓縮力:10000kN。

        12.作動器zui大軸向拉伸力:3000kN。

        13.主作動器zui大行程:300mm。

        14.下壓板小車尺寸:2400 x 1000 x 200mm。

        15.下壓板小車移動方式:電機傳動。

        16.外形尺寸:7500x2000x1400(高x寬x深)mm。

        17.液壓系統流量:20L/min。

        18.zui高工作壓力30MPa。

        19.控制功能:電液伺服控制,可實現力控和位移控,兩種控制方式之間可平滑切換。

        20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。

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